İş Hayatı için Dubai

Dubai’deki değerli bayimiz Madiacast’ın daveti üzerine  Dubai Cabsat 2014 fuarına katılım sağladık ve dört

Burjal Khalipha

günümüzü Dubai’de geçirdik. Gündüz fuar alanındaki görüşmelerimizin yanında akşam saatlerinde sektörden dostlarımızın çeşitli davetleri ile değerlendirdik.

Dubai’ye eskiden vize yoktu diye biliyorum. Vize prosedürü arttırılsa da yine de zor sayılmaz. Emirates Hava Yolları artık vize vermiyor. Üçüncü bir şirketten almak gerekiyor adresi burada;  http://dubaivisa.net/ Vize başvurularını mail yolu ile de kabul ediyorlar. Benimki iki günde çıktı ama ortalaması bir hafta. Sharjah Palace Hotel’de ikamet ettik, Dubai’ye biraz mafesi olması ve havuzunun küçüklüğü dışında oldukça güzel bir oteldi kalacaklar için tavsiye ederim.

CABSAT Fuarı

Fuar alanı beklediğimden daha sakindi. Yine de  gittiğimize fazlasıyla değdi diyebilirim, Ortadoğu pazarında önemli temaslarda bulunduk, tanıdıklarımızla ilişki tazeledik ve güçlendirdik. Sonuçta bir Türk firması olarak dünyanın pek çok ülkesinden rakiplerimiz var ve bu pazarları boş bırakırsak Fransızların ya da Hintlilerin doldurması çok zor değil.  Gelenlerin konuşmalarına bakılırsa Irak’ın da toparlamaya başladığını gözlemledim.

Dubai Mall Aqua Park

Dubai oldukça kozmopolit bir yer. İnsanların neredeyse tamamı mutlu görünüyor. Çöpçüler hariç somurtan insan  görmedim. Alt seviyelerde çalışmak için gelenler arasında en kalabalık olanlar Çin  ve Hint kökenli ama Bangladeş’inden Filipinlere kadar herkes mevcut.  Örneğin  bayimiz Mediacast çalışanları arasında, Hindistan, Filipinler, Çin, Filistin, İngiltere ve Lübnan’dan gelen çalışanları ile tanıştım ki daha benim tanışmadığım 55 çalışanları var. Çok farklı iklimlerden kültürlerden gelen insanlar bir arada uyum içinde çalışıyor ve herkes mutlu.  Ücretler  tamamen serbest piyasa koşullarına göre kurulmuş durumda ki bence çok doğru bir sistem. Bir garsonun 350 $ ortalama maaşı varken, elektrik teknisyeninin 3500 $  aylık maaşı olabiliyor, beyaz yakalılara mühendislere vs. gidildikçe de maaş artarak devam ediyor. Arada uçurum var ama sonuçta on tane garson birleşse o teknisyenin yaptığı için yapamaz. Garsonlar da hallerinden memnun görünüyor. Geldikleri ülkelere göre değerlendirdiklerinde oldukça yüksek bir gelir onlar için de.

Gezilecek Yerler

Dubai’yi gezmeye fazla fırsatımız olmasa da; Fujairah’daki  Dubai Marine Beach Resort oldukça şık ve güzel bir tesisti.  Dubai Mall’a gidilmesini tavsiye ederim, tamamını gezmedim ama

Emirates Mall Defile

sanırım  Cevahir AVM’den bir kaç kat daha büyük. (Dünyanın en büyük AVMsiymiş zaten) Oldukça büyük ve güzel bir akvaryumu var. Öyle ki farklı katlarda bir yandan alışveriş yapıp bir yandan  akvaryumu izleyebiliyorsunuz.

Dubai Mall’a yürüme mesafesinde yakınlıkta dünyanın en yüksek binası Burj Al Khalifa var. Kişi başı 120 tl vererek 160 katlı bu binanın en son katına çıkabilirsiniz.

Bir diğer gözde alışveriş merkezi ise Burj-al Arab’a  daha yakın olan Emirates Mall. Dubai Mall kadar büyük değil ama moda ile daha iç içe bir yer. Dünyaca ünlü ve daha üst segmente hitab eden moda ve kozmetik markalarının mağazaları burada daha yoğun. Burada bir moda markasının defilesine de rastladım.

Dubai Mall’daki devasa akvaryuma nazire yaparcasına Emirates Mall’da da yapay kayak pisti mevcut. Teleferikle tepeye tırmanıp kayak yapabiliyorsunuz.  Turistler açısından çok gözde bir diğer mekan ise Meditü-l Fujairah. Meşhur 7 yıldızlı Burjal Arab’ın hemen yanında olan bu mekan bir nevi modern kapalı çarşı. Turistik mağazalar var, fiyatları da aynı şekilde turistik. İçerisinde yapay bir göl   ve  etrafında kafeler de mevcut.

Emirates Mall Otopark

Ulaşım;

Dubai’ye vardığımızde, havaalanından taksi ile otele geçtik.

Otelimiz Sharjah’taydı. Taksimetreler km başı 1,7 dirhem (yaklaşık 1 tl) yazıyor. Havalimanından bindiyseniz 20 dirhem (12 tl) vergi veriyor ve Dubai’den Sharjah’a geçiyorsanız (vice versa)  20 dirhem daha taksimetreye otomatik olarak ekliyor. Havalimanı değil de normal bir yerden bindiyseniz taksimetre 20 yerine 3 Dirhem’den açılıyor. Bunun yanında paralı yollardan geçildiyse onların ücreti de taksimetreye ekleniyor. Takside dikkatli olunmalı, genel anlamda bir sıkıntı yaşamadık ama bindiğimiz taksilerden biri 20 km’lik yolu Emirates Road’dan dolaştırıp 40 km’de getirdi. Karşı çıktık ama  “Ben burada çalışanım, benim taksim değil” şeklinde yoğun

Emirates Mall Kayak Pisti

bir duygu sömürüsü yapınca fazla da zorlamadık. Orada taksi şoförleri çalışan. Taksiler Dubai Emirine (kırmızı çizgili olanlar) ya da onların imtiyaz verdiği özel şirketlere ait. Taksiciler orada çalışan ama ortalama 2.000 – 3.000 TL aylık gelirleri var. Bu arada gidecekler için tüyo olarak söyleyeyim, sedan araçlar normal taksiyken, daha büyük hatch back araçlar biraz daha pahalı yazıyor.

Toplu taşımayı fazla kullanmadık, bir sefer metroya bindik.  Oradaki sistem bizdekinden farklı, bileti alırken ineceğin yeri söylüyorsun, hem bindiğinde hem indiğinde bileti okutuyorsun. Eğer daha uzak bir yere gitmişsen metrodan çıkamıyorsun. Biraz saçma. Zaten

Dubai Metro Durağı

metro tramvay hızında gidiyor, yerin altına da inmiyor. Yine de istasyonlar temiz. Metro duraklarının mimarisi de dışarıdan uzay gemilerini andırıyor. Metro istasyonlarında mobil uygulamalara önem vermeleri de hoş bir ayrıntı.  Otobüse binmeye bir kere niyetlendik deneyim için, onda da kalabalıktan cesaret edemedik yine taksiye yöneldik.

Genel olarak insan yaşamına uygun bir şehir Dubai. Yayalar da düşünülmüş, otobüs durakları klimalı, üst geçitlerde merdiven yerine asansör var. Ama şehirde yürünecek doğru düzgün yaya ya da bisiklet yolu yok. Tamamen otomobili olanlara göre dizayn edilmiş bir şehir. Dört gün boyunca avm/ çarşı vs. haricinde  yolda yürüyen insan görmedim desem abartmış olmam. Şehir içinde kilometrelerce  yol

Klimalı Otobüs Durağı

gidiyorsunuz ama bir tane yayaya rastlayamıyorsunuz. Onlarca kişi sıraya giriyor ve taksi kuyruğu oluşturuyor.  Taksiler yirmişer yirmişer sıraya giriyor ve sanki Formula 1 etap başlangıcı gibi aynı anda kalkıyorlar.

Otomobiller ise genelde Türkiye’de nadiren ya da hiç göremediğimiz lüks araçlar ya da bizdeki markaların üst segment arabaları. Petrol sudan gerçek anlamda daha ucuz olduğu için genelde jeeplere biniliyor. Dubai’de vergi olmadığı için otomobil fiyatları da uygun. 100.000 TL’ye bir  Explorer  Jeep alabiliyorsunuz mesela. Türkiye’de o parayla WW Polo alınıyor dediğimde ise oldukça şaşırdı karşımdaki.

Yeme- İçme

Dubai kozmopolit bir yer olduğu için çeşitleri de çok gelişmiş. Çin, Hint, Thai mutfakları en yaygın restoranlar arasında.

Kahvaltı ve yemeklerde ananas sıklıkla bulunuyor. Sosisleri sanırım bizdeki gibi saçma sapan şeyler yerine et koydukları için güzel. Quill dedikleri, bizdeki

Artırılmış Gerçeklik Uygulaması

bıldırcın’a tekabül eden kuşun ızgara yapılarak verildiğini gördüm, yerel bir tat ama yağsız ve çok kemikli olduğu için tavsiye etmem. Kebap ve döner veren pek bir yer göremedim, açılırsa bence oldukça iş yapar.

Bunların yanında gıda pahalı bir şey Dubai’de. Örneğin Carrefour’da bildiğimiz kirazın kilosu 100 tl.  Deniz ürünleri nispeten daha ucuz. Özellikle de Basra Körfesinde tutulan yerli balıkların fiyatları. Örneğin çok kaliteli bir somon balığınının kilosunu 20-30 tl’ye bulabiliyorsunuz.

Teknoloji;

Dubai’de pek çok mobil uygulama reklamına, artırılmış gerçeklik uygulamalarına rasladım. Teknolojiye ilgili
olmalarını görmek oldukça güzel. Bölgenin televizyonlarını izleyince ilk dikkatimi çeken ismini bilmediğim bir Türk dizisi ve  Kenan İmirzalıoğlu ile karşılaşmam oldu. Yerel televizyon yapımlarındaki oyunculukları gördükten sonra Türk dizilerinin neden bu kadar tuttuğunu anlamak güç değil. Flash tv’deki sarı bıyıklı adam bile burada en iyi erkek oyuncu oskarını alır.

Dubai’de kendi adıma oldukça verimli bir kaç gün geçirdim. Misafirperverlikleri için Mediacast ailesine teşekkür
ediyorum.

Şeyh Maktum’lu Iphone Kapakları Oldukça Popüler